实拍

在刚刚闭幕的广州车展上，马自达展台上有款紧凑级SUV收集的闪光灯竟然比一旁的MX-5还要多，它就是CX-3，拥挤的展台让《车壹圈》众编辑寥寥拍摄几张便无奈离开。今日（11月30日）新车终于落地4S店，《车壹圈》在排队2个小时后，也顺利在人群中完成了拍摄。

CX-3被放在了最显眼的位置，一进门就能与新车来个45°视角相遇。高颜值一直是马自达的标签，CX-3依旧是延续了马自达标志性的“魂动”设计，镀铬装饰条将宽大的进气格栅镶了一圈。细长的前大灯与镀铬条连为一体，立柱式的雾灯等让CX-3更添了几分“杀气”。

相比于犀利的前脸，CX-3的腰身就显得比较圆润，配上蓝色的车漆，侧面些许有点柔情的味道。新车轮毂的保护膜还没有揭下，但锋利的五幅V型的轮毂依早已蠢蠢欲动。

来到尾部，依旧是熟悉的马自达。车尾造型与前脸相呼应，通透的三角尾灯加上双边排气管，更凸显出CX-3的运动风范。

来到车内，简洁低调一直都是马自达内饰的主基调。新车内饰大量采用了金属装饰件和皮质材料进行包裹，整体内饰豪华感提升明显。配置方面，中配车型将配备倒车影像、自动空调、MZDconnect、6安全气囊、一键启动等常用配置。包括无钥匙进入、定速巡航、HUD抬头显示、盲点监测等配置还配备在其高配车型上。

在内饰中值得多说一句的就是马自达一贯以来的旋钮式操控键。与看似高大上的触屏不同，这颗旋钮能让驾驶员在驾车时，更方便的对汽车的多媒体进行简单的操控，这点是在之前试驾CX-5时深有体会。

虽然大空间一直都不是马自达追求的东西，但CX-3还是能让身高的我舒舒服服的坐在里面。

整体的空间表现上，CX-3还是完全能够满足一家人的出行，开车出门三五天的旅行也不再话下。唯一遗憾的是第二排不能完全放平，后备箱开口也稍微高了一点。

说道动力，创驰蓝天发动机一直都是与“魂动”齐名的马自达标志性产物。这次CX-3搭载的是一台台2.0L创驰蓝天发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米。与之匹配6速手自一体变速箱。虽动力数据并不拔尖，但也不落伍与同级别。

除了依旧运动、时尚的外观，马自达CX-3这次最大的