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萨摩亚or萨摩耶？第一次听到这个国家的名字，一度以为听力出现失误。百度搜索后，获得的信息如下：

萨摩亚，太平洋南部岛国；

热带雨林气候，全年温度基本在27度上下；

房屋不设门窗，男女老少穿着裙子；

主要的经济作物是面包果和可可；

联合国公布的全球最不发达国家之一；

那儿的人们似乎什么也不用干，坐在上帝为他们种的面包树下，晒着太阳，吹着海风，等着食物掉入口中。

带着这种不着边际的幻想和超大的行李箱，在一个雾蒙蒙的夏日清晨，我们，出发了。

凌晨五点多，我的城市还未醒

订票时考虑长沙飞香港，没有能与国际段衔接的航班，为了避免长时间中转停留，所以决定先到深圳过关，再从香港飞离。行程路线定为：长沙-深圳-香港-斐济-萨摩亚。没想到，增加的这一小段行程里，给我们带来了好多意想不到的经历，差点赶不上航班。

到了深圳，辗转来到转运车站，等待载我们过关的车辆，那是一个类似春运汽车站的场景，人多车少，盛夏7月，一大群人站在露天坪里拖着行李等待。好在大家素质还行，都在自觉地排队。半个多小时过去，好不容易来了一辆车，大家一哄而上，瞬间坐满，司机把车门一关，脚踩油门，车轮卷着尘土，扬长而去，留下我们几个面面相觑：不是应该排队上车的吗？得有个工作人员来安排上车的吧。

还是太年轻！有了第一次的经验，我们立马学乖了，制定了分工策略，轻巧灵活的负责挤上车占座，留下的人员搬运行李。这样，半小时过去了，第二辆车来的时候，我们顺利的坐上了崭新的巴士，并且占据了视线极佳的靠窗前排座位，大家对这个结果都颇为满意，嬉笑聊天，准备眯眼打个盹，等着大巴舒舒服服地载我们去机场。

然而，生活就像一个神奇的糖果盒，你永远不知道下一颗是什么。大巴开了四十分钟后，把我们拖进一个地下车库，师傅转身对车厢里说了句：落车。然后所有人下了车，卸下行李后，车就直接开走了。

这么快就到了机场？不对啊，这不是机场，把我们放在车库里干嘛？车库里光线幽暗，入口处有一簇光线远远的打进来，大家都站着一脸茫然，难不成我们被集体绑架了？可是，绑匪呢？除了刚才同车的一堆人，再无其他。

没有任何人招呼，也没有地方可以问询，年长的大叔说他去出口找个人问问情况，我们只能在原地等待。距离航班起飞只剩3小时，如果再不能在2小时内到达机场，那我们很可能就要错过国际航班了，香港飞斐济航班不多，如果改签，很可能就到下周去了。

等待，焦灼地等待。

40多分钟后，一辆商务车缓缓开进来，车门打开，一个慈眉善目的师傅对我们笑脸相迎：等久了吧，刚才路上出了点问题，来晚了，快上车吧。

终于坐上了开往机场的车。师傅人太好，一路都在逗我们聊天，缓解之前的紧张情绪。“看见前面那个大桥了吗，上了桥，就正式进入香港了，你们的手机可能会没信号哦”。

以前只在香港转机，这次好歹可以车游香港了，干脆关掉手机，透过车窗看着外面疾驰而过的带着“港龙”、“茂发”、“昌隆”标识的车，目之所及的高楼民巷都笼罩在一层朦胧的蓝绿色中，耳边似乎响起一个超乎我年龄和阅历的旋律：“命运就算颠沛流离，命运就算曲折离奇，别流泪心酸更不应舍弃，我愿能一生永远陪住你”。

很港风，很应景。想着这些年，行走四方，虽不至于颠沛流离，但也是经历了种种，偶有险象环生。而这一次，带着工作去到一个完全陌生的环境，全球最不发达的国家，也许太过原始，满地虫蛇猛兽，危机四伏。到了之怎么开展下一步工作，对方机构会不会配合？一无所知。跨洋飞行，如果发生空难，逃都没得逃……

突如其来的胆怯，不合时宜的担忧。

无论如何，我已经在路上。

到了机场，迅速办理了登机托运，拿着登机牌直奔登机口，总算没有误机。香港国际机场到斐济楠迪机场，航行时间大约11小时，远距离飞行是痛苦的，好在几个月前飞了一次德国，身体上有一个适应和铺垫，揣摩出一个长途飞行的有效经验：不能一上飞机就睡，该吃吃，该喝喝，该走动走动，然后洗脸敷面膜，开始刷剧，一直要刷到眼皮子睁不开了再睡，这样一觉醒来，7、8个小时就过去了。免得睡眠被分割成N段，反复醒来反复入睡，睁眼一看还不得完，硬生生想要开舱门透气。（玩笑）

十几个小时的航行，飞越了赤道、帕劳、以及世界最深的马里亚纳海沟，在太平洋上空玩儿了一圈，心里有点没底，不会游泳啊，万一坠机，必死无疑。思考令人恐惧，不如睡去。一觉醒来，似乎要天亮了，透过小窗看着飞机穿过云层，晨曦一点点蔓延，太阳兀地出现，内心开始雀跃起来，之前的担忧全无，剩下的都是对未知旅行的期待。彼时，机舱响起亲切的播报：“女士们先生们，我们即将抵达楠迪国际机场，飞机将进入下降阶段，请您收起小桌板，调节座椅靠背……”