红旗H9新车型作为一汽红旗转型民用领域之后的旗舰级别豪华轿车，在年元旦就已经举行了发布会，当时在人民大会堂搞的发布仪式非常高端，可是红旗H9并没有急于上市，随后在西藏等高寒地区进行了频繁的路面测试，预计红旗H9最快可以在7月10日正式上市。其实近日已经有红旗H9实车陆续上牌，悬挂吉林长春牌照，这也许是首台上牌的红旗H9。

因为一汽红旗的总部以及生产基地就在长春，这台车率先上牌也是可以理解的。但是上牌的车型可能属于一汽红旗内部车辆，因为红旗H9至今还没有公布最终的定价。目前比较主流的预测是35万起步，这样的价格已经接近同级别BBA车型，真实的价格或许比预测低不少，毕竟红旗H9除了3.0T版本之外，还有2.0T入门版本车型，其中2.0T版本如果定价25万左右是比较合适的。

从外观造型来看，红旗H9的主体造型已经确定，车头远看像劳斯莱斯，但这款车并不是前劳斯莱斯设计总监泰勒的作品，而且国内设计师团队早期的灵感作品，原创度是非常高的，尤其是环绕式前大灯以及贯穿尾灯，点亮之后可以形成流水动画效果。红旗H9长度超5.1米，轴距超3米，完全属于中大型轿车级别，空间表现不输给奥迪A6L和奔驰E级轿车。

打开车门之后可以感受到红旗汽车的实力，全车座椅可以享受通风加热按摩，前排驾驶舱有大尺寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏幕，再加上车内环绕式无极变色氛围灯系统以及大量的真皮软包材质，内饰豪华感其实已经超越了同级别奔驰宝马。另外还有电吸门，BOSE音响这类细节高端配置，空气悬架的滤震效果非常舒适，而且能调节车身高度，走烂路也不太担心。

一汽红旗H9新车所提供的2.0T涡轮增压发动机属于高功率版本，极限输出马力，峰值扭矩牛米，这已经非常接近沃尔沃T5版本2.0T技术的纸面参数，属于高性能级别。而3.0T机械增压V6发动机同样是一汽集团自主开发，极限输出提升到马力。这两台成熟的发动机搭配新款高扭矩7速双离合变速箱，加速能力绝对有保证。而且6月份红旗H9车型还增加申报了2.5T发动机，动力总成的选择相当丰富。

总结来看红旗H9这款新车，完全可以代表国产豪华轿车的新生力量，上市之后可以和比亚迪汉之类的新车形成竞争，而且必然会分走BBA德系三强的一些市场份额，就面子而言，红旗H9的面子效果不输奥迪A6L，这在中国市场也就成功了一半。

问题来了，你猜红旗H9起步价会定在多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！