奥迪A5比奥迪A4L还小，为何在价格上比A6L还贵，看看表现究竟如何
奥迪A5coupe就是一款这样的车型，就尺寸空间，比奥迪A4L都要小一圈，但拿出价格来看，真的是比奥迪A6L还要贵，要知道这个价格差距甚至有一半A4L这么多，这个是完全不能理解的。因此以空间性价比来看待这款车，是不能准确评价其实实在在的价值。
图中是奥迪A5DTM车型，在德国DTM大奖赛中战绩辉煌。奥迪A5的众多技术便是来源于DTM赛事，车头短前悬的设计加上标准轴距带来的是更好的操控体验，整体底盘调教倾向于运动性能，底盘离地间隙低于普通的轿车。
从外观上看，就整个奥迪车系来看，其实真的是很难说出和A4L、A6L有太大的区别，就是车头更扁更低，看上去比其他两个大哥更有立体感，虽然没有采用开眼角的风格，但是棱角分明，特别是底部雾灯的位置，透露出丝丝霸气。
奥迪A5原先它只是一个双门的轿跑车，就是A4的双门轿跑版，但是后来他们推出了一款五门的轿跑版，这个就实用很多了，就后面的尾箱刚好和后排可以联通可以装大件物品，而且又有四个车门，又是无框的所以很潇洒也很实用，比A4要潇洒很多因为现在A4都是加长的看起来很沉闷，
内饰的设计与全新A4L基本一致，采用了奥迪全新的家族式设计元素，中控部分的出风口为贯穿式设计，主要采用了平直的线条设计。另外，高配车型会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，中控台区域的设计也是传统的奥迪风格。
而在发动机舱，有一件好东西。黄色箭头处的顶把，分段式的顶把能提升车身刚度，这是在老款车型上没有的配置。都说BMW的车型强度高，其实就是这些棒棒的运用，现在奥迪也开始学习应用了。动力方面，奥迪A5coupe搭载的是2.0T直列四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，能够做到5.52秒破百，进入了5秒俱乐部，加速度真的就是看一下手机的时间，就已经爆发起来了。
而且配置上更加丰富，标配多了电动尾门，前排座椅、导航、后排独立空调等功能，但是电动后视镜变为了选装。39.8万-64.28万的售价跟上代差不多，但是考虑到加量不加价的特点，性价比略微提高而一些。其实对于购买奥迪A5这类车型的消费者来说，我认为他们的主要需求是希望能享受到主流豪华品牌的品质，同时还希望这款车是一个较为个性化的存在。认为奥迪的主流车型A4L、A6L等无法满足他们追求与众不同的心里，同时可能又觉得二线豪华品牌不够有面子。
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