国庆假期，高速太堵，
但正好也是弯道超车的好时机！
斌哥将古典老师的《跃迁》分为5篇读书笔记，今天先分享第一篇！
搬砖十年也成不了建筑师！
俗话说：“一分耕耘一分收获”，老外也有“一万小时大师”理论，在排除了“很多人的努力程度之低，根本谈不上比天赋的情况”之外，我们还是能发现，有人不谓不努力，仍进步有限，付出和收获完全没有性价比可言。那是不是前面的两个理论错误了呢？
非也，要警惕陷入了低水平重复的陷阱！
《跃迁》自制思维导图之一↑
如果把努力当做是一次愉快的自驾之旅，出发的方向就是努力的方向。努力途径就是交通工具，努力的捷径就是高速公路，努力的速度就是不同的档位，当然必不可少的还有交警的温馨提示。
南辕北辙不在我们的讨论范围。个人努力的方向应该是自带流量、U盘化生存，要让自己变得不可或缺，离开你，机器系统虽不至于瘫痪，也得宕机一阵，而且你努力的方向是朝着太阳升起的地方，前景看好，因为要知道，时间是无法挽回、昂贵而巨大的沉没成本。
如果说“读说”是家用大众车，“写作”是BBA，那么“思考”就是法拉利。利用思考可以调用无限的网络资源，比如学会google的通配符搜索可以让你如虎添翼。可是思考是需要耗能，自然进化要求我们节能，却不知现在的物质能量供应已是极为过剩，而且通过简单的健身并不能健脑！
“条条大路通罗马”，阿皮亚大道作为作为古罗马首条高速公路贡献卓著，同样，自驾游的路上我们肯定首选高速公路--安全高效。努力的高速公路有两条，一是跨界学习，二是好习惯的正循环。最佳的方法是联机大牛，俗话说“老司机带路”，现在提倡“一带一路”。与大牛面对面的交流机会难得，好在现在沙龙演讲那么多，虽做不到林肯、富兰克林当时那样高朋满座，留心了也还是有大把机会。投入进去必有难能可贵的收获，当然，你的悟性也是很重要。
高速行车档位很重要，我们的目标档位是能级跃迁，首先你得经过（抵挡）认知跃迁、（中档）能力跃迁。有一句戏言“你一直以为自己是整日在水泥森林中蜗行的QQ，开上高速后才知道自己原来是辆奔驰”。给同样的喷油量，不同档位的加速性能不同，能级跃迁后前进的速率感觉就像打通了任督二脉，突飞猛进。
路好车好安全最好，最后谈一下交警的温馨提示，如果你想让自己陷入不安全的状态，可以
1、不够专注：像小猫钓鱼一样，ADH。
2、不分轻重缓急：试图所有的事都一网打尽。
3、缺乏联接：不看路况，不听提示，一意孤行。
以上就是我读古典古大侠--《跃迁》第一章的心得，与诸君分享之！
致谢：贤内的word输入！
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